受宏觀調控及轉變經濟發展方式影響,目前國內鋼鐵、水泥、有色金屬等行業均不甚景氣,其中鋼鐵業甚至陷入全行業虧損境地。考察團在包頭鋼鐵集團調研時了解到,包鋼集團鋼材生產也處于虧損狀態,噸鋼(板材)虧損100元左右。
煤、焦、鋼是一個環環相扣的產業鏈。鋼廠需求疲軟向上游傳導,首先受到重創的就是焦炭,然后是焦煤。目前國內焦炭價格持續下跌,下游焦化廠以及洗煤廠對煉焦煤采購意愿較低,煤企普遍出貨不暢。
考察團一行在神華焦化廠也發現焦炭存貨較多。但該廠銷售部門負責人介紹稱,目前焦煤和焦炭產銷情況不錯。神華焦化廠剛投產三個月,可年產120萬噸焦炭,并具有每年1200萬噸的洗煤能力。目前該廠焦炭庫存在10萬噸左右,剛好是其一個月的產能。
但一位不愿透露姓名的企業人士稱,焦炭產銷情況好的時候,都是以銷待產,這邊還沒生產出來,鋼廠的車已在焦化廠的幾里開外排隊等候,“沒有企業會愿意對外稱自己庫存高企”。
在神華焦化廠附近,等著往廠里運原煤的司機劉安告訴記者,“現在原煤、焦煤的消費情況極不樂觀,比起去年第四季度,現在的產銷情況很不好。加上現在運費上調,拉一車下來只能賺個苦力錢,去年拉一車(40噸)原煤還至少掙三四百塊錢。”
相關人士稱,2012年國內焦煤價格每噸深幅下跌400元。節后鋼廠采購小幅下降,鋼廠不采購或少采購煉焦煤。從目前情況來看,預計焦煤不會再有去年那么大的跌幅,價格可能下跌200元/噸左右,但最少還要跌兩個月。另據了解,2012年山西煤礦有5000萬至7000萬噸產能沒有釋放,如煤炭價格上行,產能一旦釋放也會使價格再度遭受打壓。