進(jìn)入2013年以來，國家統(tǒng)計(jì)局每月發(fā)布的中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)PMI，均保持在臨界點(diǎn)50%以上，顯示出擴(kuò)張跡象。1月、2月、3月分別為50.4%、50.1%、53.1%。然而，作為制造業(yè)重要原材料的鋼材，其PMI指數(shù)卻與整個(gè)制造業(yè)不甚“合拍”，呈現(xiàn)反向的下滑走勢(shì)。
今年以來，鋼材市場(chǎng)沿襲去年的頹勢(shì)，呈現(xiàn)先高后低走勢(shì)。據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會(huì)鋼鐵專業(yè)委員會(huì)提供的PMI指數(shù)，其中2月份環(huán)比大幅回升9.6個(gè)百分點(diǎn)、達(dá)到58.9%后，3月份又大幅回落14.3個(gè)百分點(diǎn)，回到44.6%的低位;鋼鐵行業(yè)PMI主要分項(xiàng)指數(shù)，如生產(chǎn)指數(shù)、新訂單指數(shù)、購進(jìn)價(jià)格指數(shù)等，均有明顯的回落走勢(shì)，并重回收縮區(qū)間。由于下游需求釋放緩慢，目前鋼材需求不旺，市場(chǎng)銷售萎縮，處于短期內(nèi)弱勢(shì)盤整格局。
目前，鋼鐵產(chǎn)成品庫存指數(shù)繼續(xù)擴(kuò)張。無論是生產(chǎn)還是銷售環(huán)節(jié)，都存在著庫存積壓量過大的問題。數(shù)據(jù)顯示，該指數(shù)今年以來連續(xù)上升，其中3月份為58.9%，較2月份上升4.9個(gè)百分點(diǎn)。顯示市場(chǎng)去庫存化過程較為艱難。整體供大于求的矛盾不但沒有緩解，近期內(nèi)反而更加突出。這是前段時(shí)間鋼鐵產(chǎn)能釋放速度過快所致。
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，3月中旬，重點(diǎn)鋼企業(yè)庫存快速上升，再創(chuàng)歷史新高。80家重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)鋼材庫存1451萬噸，環(huán)比3月上旬大幅上升12.99%。旬末庫存量相當(dāng)于日產(chǎn)量8.78天，環(huán)比3月上旬上升0.75天，高于13年均值1.52天;相當(dāng)于日銷售量11.34天，環(huán)比3月上旬上升0.29天，比13年平均水平高了2.01天。
“一月不如一月”，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長劉振江上月末在談到行業(yè)一季度運(yùn)行情況時(shí)這樣說。他指出，主要原因是鋼產(chǎn)量增加過快。一季度產(chǎn)量控制顯然不如去年。鋼產(chǎn)量增長大于鋼材市場(chǎng)需求，導(dǎo)致庫存增加，目前鋼廠庫存和社會(huì)庫存都達(dá)到歷史最高點(diǎn)。導(dǎo)致3月份鋼材價(jià)格下跌。
對(duì)于后市走勢(shì)，鋼鐵物流專業(yè)委員會(huì)稱，進(jìn)入4月份后，隨著各地氣溫開始逐漸回升，建筑工地開工項(xiàng)目增多，市場(chǎng)需求將逐漸放大，對(duì)市場(chǎng)有一定的推動(dòng)，價(jià)格有望觸底反彈。
但也有分析師表示，到3月份，無論鋼企或者貿(mào)易商，鋼材庫存都創(chuàng)下了歷史新高，當(dāng)前材市場(chǎng)供應(yīng)壓力較大。從目前弱勢(shì)盤整的鋼價(jià)走勢(shì)表現(xiàn)來看，市場(chǎng)期待已久的季節(jié)性需求啟動(dòng)仍較為遲緩。預(yù)計(jì)高庫存狀況短期之內(nèi)難以根本改變。雖然后市繼續(xù)大跌的空間有限，但庫存居高不下，對(duì)市場(chǎng)價(jià)格反彈也形成制約。綜合來看，走勢(shì)將以基本平穩(wěn)、小幅震蕩為主。
今年以來，鋼材市場(chǎng)沿襲去年的頹勢(shì)，呈現(xiàn)先高后低走勢(shì)。據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會(huì)鋼鐵專業(yè)委員會(huì)提供的PMI指數(shù)，其中2月份環(huán)比大幅回升9.6個(gè)百分點(diǎn)、達(dá)到58.9%后，3月份又大幅回落14.3個(gè)百分點(diǎn)，回到44.6%的低位;鋼鐵行業(yè)PMI主要分項(xiàng)指數(shù)，如生產(chǎn)指數(shù)、新訂單指數(shù)、購進(jìn)價(jià)格指數(shù)等，均有明顯的回落走勢(shì)，并重回收縮區(qū)間。由于下游需求釋放緩慢，目前鋼材需求不旺，市場(chǎng)銷售萎縮，處于短期內(nèi)弱勢(shì)盤整格局。
目前，鋼鐵產(chǎn)成品庫存指數(shù)繼續(xù)擴(kuò)張。無論是生產(chǎn)還是銷售環(huán)節(jié)，都存在著庫存積壓量過大的問題。數(shù)據(jù)顯示，該指數(shù)今年以來連續(xù)上升，其中3月份為58.9%，較2月份上升4.9個(gè)百分點(diǎn)。顯示市場(chǎng)去庫存化過程較為艱難。整體供大于求的矛盾不但沒有緩解，近期內(nèi)反而更加突出。這是前段時(shí)間鋼鐵產(chǎn)能釋放速度過快所致。
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，3月中旬，重點(diǎn)鋼企業(yè)庫存快速上升，再創(chuàng)歷史新高。80家重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)鋼材庫存1451萬噸，環(huán)比3月上旬大幅上升12.99%。旬末庫存量相當(dāng)于日產(chǎn)量8.78天，環(huán)比3月上旬上升0.75天，高于13年均值1.52天;相當(dāng)于日銷售量11.34天，環(huán)比3月上旬上升0.29天，比13年平均水平高了2.01天。
“一月不如一月”，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長劉振江上月末在談到行業(yè)一季度運(yùn)行情況時(shí)這樣說。他指出，主要原因是鋼產(chǎn)量增加過快。一季度產(chǎn)量控制顯然不如去年。鋼產(chǎn)量增長大于鋼材市場(chǎng)需求，導(dǎo)致庫存增加，目前鋼廠庫存和社會(huì)庫存都達(dá)到歷史最高點(diǎn)。導(dǎo)致3月份鋼材價(jià)格下跌。
對(duì)于后市走勢(shì)，鋼鐵物流專業(yè)委員會(huì)稱，進(jìn)入4月份后，隨著各地氣溫開始逐漸回升，建筑工地開工項(xiàng)目增多，市場(chǎng)需求將逐漸放大，對(duì)市場(chǎng)有一定的推動(dòng)，價(jià)格有望觸底反彈。
但也有分析師表示，到3月份，無論鋼企或者貿(mào)易商，鋼材庫存都創(chuàng)下了歷史新高，當(dāng)前材市場(chǎng)供應(yīng)壓力較大。從目前弱勢(shì)盤整的鋼價(jià)走勢(shì)表現(xiàn)來看，市場(chǎng)期待已久的季節(jié)性需求啟動(dòng)仍較為遲緩。預(yù)計(jì)高庫存狀況短期之內(nèi)難以根本改變。雖然后市繼續(xù)大跌的空間有限，但庫存居高不下，對(duì)市場(chǎng)價(jià)格反彈也形成制約。綜合來看，走勢(shì)將以基本平穩(wěn)、小幅震蕩為主。