電動平車多少錢一臺

作者：義烏庫存、收購庫存、回收庫存 發表時間：2014/6/8 9:17:07 閱讀：次

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電動平車 的主體結構引進起重 設計理念，根據起重機原理，全部采用的是 箱型梁的結構由鋼 板焊接而成的。而箱型結構是根 據起重機的箱型梁 原理結合平板車的標準設計的。檢修方便，便于拆裝，承載能力強，使用壽命長，臺面變形小，并且可以 有效的保證臺面鋼板的平整度。
   為進一步 擴大電動平車生產、電機維修和電 機現場檢修業務，于2006年成立湘潭萬佳科技有限公司。各種大型電機修理,機電配件生產加工是我廠及公司的傳統產業之一。
   KPD系列是36V 單相（三相）低壓軌道供 電電動平車，以軌道滑觸線供電。地面降壓變壓器 控制柜將單相（三相）交流380V降 壓至單相（三相）36V，經軌道滑觸 線饋送給平車，再經車載升壓變壓 器升壓為單相（三相）交流380V。給平車用單相 電容電機提供電力（三相時為YZ起重冶金用電機）。由于不用電纜，故安全可靠、不怕燙，不怕砸，不妨礙交叉運輸，易實現遙控和自動化，給廠區運輸布置以很大方便。但其軌道施工要求較高，須保證軌道絕緣，超過一定的 運行距離 時軌道應加 銅排補償線。運行距離較長時 還必須增加降壓變壓器個數。
   電動平車，是一種電動 有軌廠內運輸車輛。又稱臺車、過跨車。它具有結構簡單、使用方便、容易維護、承載能力大、污染少等優點。廣泛用于機器制造和冶金工廠，作為車間內部配合吊車運輸重物過跨之用。KP 系列電動平車高度低，臺面加強，改型容易，維修方便。

  電動平車的 車架是用四根縱梁 和若干橫梁及鋪板板焊 接而成成的框架結構，通常采用大型槽鋼作 為車架的縱、橫梁，采取八點承載，車架受力均勻。輪對上的扁擔軸承座通過螺栓與車 架連接，這種結構有效降低了臺面高度。
   電動平車 驅動系統是采用變 量泵驅動變量馬達 的閉式系統。驅動系統的關鍵技術包括液壓系 統與機械系統的 參數匹配、差力控制及差速控制、全局功率匹配、功率極限載荷控制等。利用閉 式系統自動分流特點可以較 好地解決運輸車的差速問題。
   電動平車前后各 設一個連接掛鉤，必要時可以牽引其 他平車或被牽引。平車兩側設置起吊孔便于吊運。

引用青島迪鑫機械有限公司 縫紉機平車常見問題維修 有回收庫存公司編輯