國內服飾品牌的庫存之痛一直困擾著廣大廠商，但巨大的庫存量卻為電商投資尾貨市場尋得了貨源供應。隨著庫存的大量出現，服裝尾貨市場成為電商們爭搶的“蛋糕”。
清理庫存同時獲高利潤
尾貨，這個被服裝行業各個流通環節“深惡痛絕”的產物，如今正悄然變成各大電商眼中的香餑餑。從不足5元的上市價，到如今股價穩坐在30元以上，唯品會在美國股市上演了一出讓所有中國互聯網企業羨慕的好戲，而其尾貨特賣的模式自然引起了眾多電商同行的關注。“唯品會非常幸運，針對中國服裝行業庫存積壓嚴重的現狀，推出代銷模式，賣不掉就退貨，這是它牛的地方。”雖然作為競爭對手，當當網ceo李國慶對于唯品會的成功可謂贊賞有加，他認為唯品會把握了國內服裝業產品積壓的契機，“就算1折代銷也有錢賺”。
繼凡客誠品和一號店推出尾貨特賣頻道后，名品特賣市場又迎來一位新成員：當當網“尾品匯”，殺入炙手可熱的服裝尾貨限時特賣領域。實際上，面對每年高達3500億元的服裝尾貨市場，當當網覬覦已久。而最有效的辦法，無疑是效仿并推出類似的尾貨特賣模式。而看到商機的不僅僅是當當網和凡客誠品，據媒體報道，京東一位供應商也透露，京東也已有開設名品特賣模式的計劃，目前已與其簽完合同。
李國慶透露，今年5月以來及以后一段時期，當當網也要認真地做三折服裝特賣會。“以前我們強調的是服裝商家到當當平臺來賣新品，新品五到七折。接下來我們也要嘗試著賣一些服裝尾貨，但是是應季的積壓貨，就像奧特萊斯的定位。”
與唯品會以代銷模式為主的特賣模式不同，“尾品匯”將不走自營路線，而會采取鋪貨式平臺模式。由于采用招商模式，因此不會涉及給商家退貨的問題。此外，當當網對品牌商收取的銷售傭金比例，也遠低于唯品會。這樣不僅可以更直接的把控商品質量，也可以為品牌商提供統一的物流服務，從而帶來更好的顧客體驗。
根據一批服裝原單生產中大約會產生3%至5%尾貨的比例來計算，每年的“尾貨”量可以說是一個天文數字。因此目前義烏、北京等地已經形成了一批規模較大的服裝尾貨批發市場。在尾貨批發市場，衣服便宜的程度可能讓人感嘆不已，甚至有5元的襯衣，10元的牛仔褲。
如此低價的背后是服裝企業正面臨10年來最大的庫存壓力，據紡織服裝業2012年年報顯示，國內上市公司有50家，庫存合計約570億元。相比2011年增加36.09億元，同比增長6.76%。業內人士分析，服裝企業庫存占到生產量的5%至8%是比較合理水平，但目前不少服飾品牌的庫存量都超過生產量的30%，幾乎占其銷售量的三分之一。2012年下半年到2013年以李寧為代表的傳統企業，已經公開打出2折清倉的促銷旗號，除了李寧、美特斯邦威、阿迪達斯、耐克、真維斯等服裝品牌也陸續成為各大電商網站爭搶的特賣清倉對象。
平衡虛高品牌價格
實際上對于廠家而言，尾貨給他們帶來了庫存壓力，尾貨批發商拿到的價格可能十分低廉。雖然有的尾貨批發商可能從廠家倉庫提到的服裝中，由于質量等方面的原因，而造成其中一部分并無法銷售。但即使這樣，攤到單件服裝的價格，成本仍然低廉。因此，一般的尾貨批發商只要賣出一批廠家提供的尾貨的三分之一即可獲利。而這些服裝到了零售店里，價格可能翻上幾倍甚至幾十倍，暴利由此產生了。
服裝產品的價格虛高現象正在被迫調整。從根源上講，國內服裝產品的價格虛高，主要源于競爭，尤其是同質化競爭的急速加劇。國金證券研究分析師張斌分析，國際品牌尤其是快時尚品牌，依靠高周轉率、低加價倍率，通過提高單店的店效來克服盈利的壓力;而在店租、人工等成本費用急劇上升的國內商業環境中，國內品牌并沒有強大的品牌號召力，無法在短期內提高店效，只能通過高加價倍率來解決生存壓力。
但值得注意的是，去年以來電商平臺大規模的打折促銷，并未明顯提升各品牌的銷售額，且對品牌形象傷害較大，出于呵護品牌的需要，預計今年終端產品的吊牌價可能將有實質性的下降。從消費者的角度來看，電商提供了實惠、便利等利民特征，對實體經營的影響更多是一種利潤再分配的倒逼，目前實體門店的高價產品遏制消費需求，從生存的角度，實體門店的產品售價可能下移，以釋放消費需求。一邊賣新品服裝，一邊賣服裝尾貨，品牌商會不會不高興?李國慶稱對此并不擔心：“其實品牌商很高興當當網推一個專門的頻道來賣尾貨，這樣新品和過季品之間會有一個區隔。加上之前聚劃算和唯品會賣的服裝積壓貨就是三折，商家也能接受這個折扣力度。”
專家觀點
服裝企業庫存占到生產量的5%至8%是比較合理的水平，但目前不少服裝品牌的庫存量都超過生產量的30%，幾乎占其銷售量的1/3，已經影響到一些公司的運轉，甚至會面臨倒閉風險。電商跟風唯品會的業務模式在現階段雖然商機很大，但是可持續性卻并不明朗，發展前途依舊任重道遠。未來，服裝行業的高庫存壓力一旦有所緩解，尾貨特賣模式必將受到影響。
——華億百貨總經理高建國
雖然尾貨市場的短期經濟效益顯著，而從長遠來看，還是存在許多的潛在問題。中國服裝市場的庫存危機，目前處于壓力最大的一個階段，未來可能會有庫存，但不見得有危機，庫存壓力小了之后，品牌是否還愿意以這么低的折扣來與電商合作，這對于尾貨市場的可持續發展而言還是有一定的隱患。他還表示，有些廠家為謀求私利可能會趁機提供假冒偽劣產品，這些商品的涌入不僅會增加消費者對尾貨的抵觸情緒，品牌形象也會被傷害。
——電商觀察員魯振旺
不需要考慮營銷成本，電商企業只要搭建好招商平臺，吸引品牌廠商合作就能夠做起“特賣”的生意。面對跟風者眾，特賣門檻高低如何的問題，唯品會副總裁馬曉輝認為，特賣隱藏的門檻很高，真正決定“特賣”成敗的，不是流量、低價，而是獲得強勢品牌資源的支持與管理，以及拿到有競爭力的折扣。