1、據(jù)中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會的數(shù)據(jù),9月份鋼鐵行業(yè)PMI在連續(xù)兩個(gè)月回升之后再度回落至50%的榮枯線以下,其中鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)指數(shù)為53%,較上月回升1.1%,新訂單指數(shù)為49.2%,環(huán)比大幅回落8.9個(gè)百分點(diǎn)至收縮區(qū)間,顯示了鋼鐵行業(yè)旺季需求恢復(fù)不及預(yù)期。
2、 寶鋼、武鋼都以平盤推出了11月碳鋼板材期貨價(jià)格,其中寶鋼平盤"實(shí)際上對部分產(chǎn)品“明平暗降”,給出了100-200元/噸的大幅優(yōu)惠。此前各主流鋼廠 對10月份板材類產(chǎn)品出廠價(jià)幾乎都上調(diào),但因鋼廠開工不減,粗鋼產(chǎn)量居高不下,加劇鋼鐵業(yè)供求矛盾,且近期鋼材市場價(jià)格弱勢,出廠價(jià)和現(xiàn)貨價(jià)價(jià)差有所擴(kuò)大,導(dǎo)致現(xiàn)貨市場倒掛嚴(yán)重,商家拿貨積極性也不高,故不得已平盤暗降。
3、 據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,截止10月11日,全國冷軋庫存總量為163萬噸,環(huán)比減少1.12萬噸,較同期相比庫存總量增加0.79萬噸。主要城市中庫存較多的城市分別是樂從、上海、武漢、重慶、天津,庫存量分別為53.82萬噸、52.63萬噸、9.65萬噸、7.25萬噸、5.7萬噸。從庫存變化情況看,雖總量略減,但庫存仍處于高位,加之下半月以后,在各大鋼廠完成出口訂單、檢修完成后,其資源的投放量將增加。
4、 近兩月家電汽車總體呈現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺態(tài)勢,但是,內(nèi)需仍無明顯改善,主要是下游產(chǎn)品升級,用鋼性能向高端延伸,現(xiàn)國產(chǎn)高品質(zhì)冷軋板供應(yīng)仍存在不足,滿足不了市場需求,大部分依靠進(jìn)口解決。據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì),2013年前7個(gè)月,我國累計(jì)進(jìn)口冷軋薄板29.524萬噸,冷軋薄寬帶鋼188.572萬噸。這也無形當(dāng)中把冷軋產(chǎn)能過剩,需求釋放轉(zhuǎn)嫁到出口上,但今年以來,由于受全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢,國際貿(mào)易保護(hù)日益加劇等因素影響,我國鋼鐵企業(yè)的國際貿(mào)易摩擦有所增加,據(jù)海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)顯示,2013年9月我國出口鋼材492萬噸,較上月減少122萬噸,同比下降4.47%,這也顯現(xiàn)出當(dāng)前市場處于出下游需求緩慢,出口難度加大,但如果產(chǎn)量能適當(dāng)減下來,冷軋行業(yè)將有所好轉(zhuǎn)。
綜合考慮,目前礦石、原料仍堅(jiān)挺,鋼廠開工不減,而粗鋼產(chǎn)量居高不下,加之節(jié)后需求釋放緩慢,庫存居高,商家以積極出貨為主。雖鋼廠優(yōu)惠政策頻出,但緩解不了現(xiàn)行市場壓力,故筆者認(rèn)為"銀十"難出困勢。